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    新能源车,三元锂好还是磷酸铁锂电池好?

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    • 相信大家不是业内的话,对这个电池名称可能都需要记半天,更不要说选择了!

      新能源车,三元锂好还是磷酸铁锂电池好?

      首先要了解下什么是高压电池,这个电池的作用是什么?直白一点,这个高压蓄电池就是给车辆供电的,除了正常行驶以外,开空调,暖气,看导航,刷视频等等都需要电池来供电。

      选择哪个类型的电池对于消费者来说,主要是看电池的续航里程更远、寿命更长、更加安全这些问题

      新能源车,三元锂好还是磷酸铁锂电池好?

      为节省大家时间,先总结再解释原因。

      👉1.从电池的使用寿命来说,磷酸铁锂在循环使用率上比三元锂电池会更加的有优势,意思是寿命更长。

      👉2.从低温性能表现来说,三元锂电池温性能优异,在-30℃条件下可保持正常电池容量,更适应北方低温 地区的使用条件。

      👉3.高温条件下,三元材料会在200℃时发生分解,磷酸锂电池的分解温度在800℃,磷酸铁锂电池更不容 易着.

      👉4.但是这并不能判定三元锂电池的安全性就差,厂商在过充保护、过放保护、过温保护、过流保护这几 个环节上都可以加强提升,让安全措施设计的更加完善与科学.

      👉5.从成本来说,同样续航的三元锂电池进货成本高于磷酸铁锂,由于能量密度高,同样续航三元锂电池 车辆车身要比磷酸铁锂重量小,百公里电耗要小于磷酸铁锂。

      新能源车,三元锂好还是磷酸铁锂电池好?

      【磷酸铁锂】电池优点是(更高的安全性)、(更长的使用寿命)、(原材料成本低)、支持快速充电、工作温度范围广,稳定性是目前车用锂电池中最好的,缺点是能量密度较三元锂电池仍有不小的差距,当温度低于-10℃的时候,充电效率有所降低,及在温度过低的情况下,会影响电池的电容,磷酸铁锂电池应用的车型,不适合在北方行驶,尤其是东北等极寒地带;

      【三元锂电池】优点是(能量密度高),(循环性能好),(更适合未来新能源汽车电池的发展趋势),适合北方天气,低温时电池更加稳定。缺点是由于镍铝的高温结构不稳定,导致高温安全性差,进而引发危险,但这个问题可以通过多方面系统进行提升改善安全性,目前造价较高。

      对比之下,三元聚合物锂电池有着磷酸铁锂电池不可比拟的高能量密度、耐低温等特性,更优于磷酸铁锂电池的特质,在新能源汽车发展的未来,三元锂电池解决掉安全和成本问题,可以作为未来汽车新能源存储设备的。

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    • Lv.8仄米空洞
      靓号:1956
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      科学、科学知识总是假设的:它是猜想的知识;科学的方法是批评的方法:寻求和消灭错误并服务于真理的方法——波普
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      Lv.36天狼星B
      9周年🎂
      更加直观,更加可视化,方便对比,不错 [s-70]
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      Lv.36天狼星B
      9周年🎂
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      Lv.36天狼星B
      9周年🎂
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      李政道
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      Lv.44猫眼星云
      飞越太阳系
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