两个航天器之间最严重的碰撞发生在2009年，一艘900千克的故障俄国卫星与一艘铱制通讯卫星相撞，双双毁灭并产生了数百片必须被追回危险碎片。这是场意外，但表明了卫星安全退役设计的重要性。
然而，宇宙中最严重的碰撞并不仅限于卫星之间的碰撞，而是关于卫星与导弹的碰撞，该卫星的碎片随后撞上了另一颗卫星。
它影响了所有的低地面轨道还吓坏了不少我们发射的宇航员。我们甚至需要偶尔移动空间站，以免撞上部分碎片。有大约1000片碎片大于10厘米，这样的尺寸让它们十分致命。在2013年,一艘俄国卫星被碎片击中。自那次测试之后，越来越多航天器将有被碎片击中的可能。
有一个叫凯斯勒现象的概念，以美国国家航空和宇宙航行局的天体物理学家唐纳德·凯斯勒命名。他建立了模型，断言35年后碰撞造成的四散碎片会导致更多的碰撞。但是，他的理论用了更长的时间被证实。一开始，两个卫星相撞导致的碎片十年后撞上了另一枚卫星。渐渐的，随着卫星数量的上升，碰撞时间的间隔会迅速缩短。凯斯勒预言，如果我们不及时清理残局，这些事件将会在100年后造成灾难性的连锁反应。
以下解释引用自《和平号空间站：美俄共享的伟大时代》
1997年7月25日，瓦西里·齐布利耶夫远程控制了进步号货运飞船并点火推动航天器靠近和平号空间站。某种意义上，这有点像打电玩，齐布利耶夫需要看着进步号机载摄像机拍摄的图像，虚拟地将飞船发射上空间站。
进步号离开了停泊轨道并迅速向和平号飞去。但是在齐布利耶夫看来，视频中“很难辨认出和平号”，整个空间站“看起来跟云没什么两样”。齐布利耶夫片面的看法是由电视屏幕的局限性带来的，迈克·弗勒说“齐布利耶夫在屏幕上看见的图像无法迅速改变尺寸，这是用电视屏幕判断距离和速度的性质造成的，他无法精确判断速度过高的图像。”
在齐布利耶夫能判断速度之前，进步号已经飞得太快了。他点燃制动火箭时已经太迟了。当进步号终于出现在宇航员阿列克桑德拉·阿祖金的视线中时，他意识到了危机。“迈克，进入逃生舱！”他对迈克·弗勒说。阿祖金之后描述了他看见进步号的场景：“惊恐得仿佛看见了一只鲨鱼。”他说，“我看见它被波点覆盖的舱体从我身下穿过，当我打算凑近看时，突然感受到一次重击，整个空间站都颤抖了起来。”
进步号与空间站上的一块太阳能板相撞，接着与光谱模块本身相撞。巨大的冲击使太阳能板破了一个洞，弯曲了散热板并使完整的舱体有了缺口。
撞击让空间站开始旋转，电力供应停止，动力旋翼机关闭，这让旋转变得无法控制。为了停止旋转，让太阳能板重新朝向太阳，船员们必须知道和平号的自旋速率，然而电脑和其他设备都停运了。
于是在寂静与黑暗中，迈克·弗勒走向气密舱的舷窗，向茫茫星海竖起了拇指。兼具船员的技术和物理学家的知识的弗勒估量出了船体的转速。之后，弗勒和拉祖金一起，将估算结果用无线电传向了莫斯科控制中心。地面工作人员重启了和平号的引擎，旋转停止了。这当然不够完美，也不可能永恒，但至少证明了这可以被做到。
参考资料
2.天文学名词
3. 长尾山雀- forbes- quora
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